Caldera con alimentación por avance

Calderas de pellet y policombustibles HPKI-R 150 – 5000 kW

Esta caldera de alto rendimiento está construida mediante soldaduras libres de tensión. Dispone de una puerta frontal aislada térmicamente que facilita el acceso para la limpieza de los tiros de la caldera

  • Tecnología forward stoking, secado, gasificación y oxidación (combustión) del combustible y transporte de las cenizas desde la cámara de combustión.

  • Doble pared de acero para precalentamiento del aire de combustión y enfriamiento del plato interior del revestimiento de cerámica.
  • Velocidad de los soplantes de aire primario y secundario regulada. Potencia regulada a través de sensor de temperatura de gases de combustión, sonda lambda de temperatura de cámara de combustión y sonda de temperatura de caldera.
  • Parrilla deslizante sin necesidad de mantenimiento. Acceso lateral para montaje y desmontaje.
  • Las barras de la parrilla están hechas de aleación de acero fundido resistente al fuego con superposición especial de las barras para minimizar la caída de desperdicios desde la parrilla.
  • La parrilla se mueve por tracción hidráulica.
  • Techo arqueado radiante compuesto por dos partes para soportar la dilatación.
  • Refractario de hormigón especial en la cámara de combustión resistente a altas temperaturas.
  • Compuerta con doble bisagra en la pared frontal de la cámara de combustión.
  • Puertas de acceso para limpieza y supervisión bajo parrilla de combustión.
  • Sistema de extracción de ceniza para descarga automática.

 Limpieza de humos de combustión por multiciclón
El multiciclón intercepta las partículas y las cenizas del humo de combustión. El multiciclón está instalado de forma
compacta detrás del intercambiador de calor.
– Carcasa con ciclones de acero fundido instalados.
– Cono de descarga de cenizas con salida hacia el contenedor de cenizas.

Ventilador de tiro
Para regular la depresión en la caldera.
– Carcasa sólida de acero
– Rueda radial soldada y equilibrada dinámicamente
– Motor con eje y panel de desvío térmico diseñado para soportar altas temperaturas
– Aislamiento clase F

Limpieza automática del intercambiador
La limpieza del interior de los tubos del intercambiador de calor de la caldera se lleva a cabo por medio de aire comprimido a alta velocidad y se lleva todo tipo de ceniza adherida a las paredes del intercambiador. Para alcanzar
dicha propulsión de aire se utilizan unas válvulas especiales con alta capacidad de aire y corto tiempo de apertura. El tubo permanece limpio como resultado de la aplicación de este dispositivo de limpieza, garantizando así un mínimo
esfuerzo en tareas de limpieza adicionales.

Como resultado, la temperatura de los gases del tiro es baja y el rendimiento de la caldera aumenta.
– Inyectores de aire especiales dotados de válvulas de cierre rápido colocados en el interior de las puertas de la caldera.
– El tanque de aire comprimido se encuentra adyacente a las válvulas con sensor de presión y válvula de seguridad.
– Control automático de válvula, intervalo de limpieza variable según necesidades (tipo de combustible).

Posibles combustibles: astilla de madera hasta una humedad máxima de 60% o pellet de madera según OENORM o
DIN PLUS